Новая Москва
«Новая Москва»
план, разработанный в 1918—25 (окончательный проект) под руководством А. В. Щусева; намечал развитие Москвы в пределах Окружной железной дороги. В плане отчётливо звучат идеи социалистического преобразования города и предвосхищены отдельные принципиальные положения Генерального плана реконструкции Москвы 1935. Жилищное строительство предполагалось вести на севере и северо-западе города (за счёт реконструкции пригородов), промышленное строительство — на юго-востоке и юге. Центр города намечался в виде системы, включающей исторический центр (в котором сосредоточивалась деловая жизнь города), и несколько периферийных центров. В историческом центре предлагалась существенная реконструкция со сносом ветхой застройки, но с бережным сохранением всего историко-архитектурного наследия. Планировалось усовершенствовать радиально-кольцевую систему улиц, создать на периферии новую кольцевую магистраль (вдоль которой должны были строиться города-сады), построить два железнодорожных диаметра и метрополитен. Важная роль отводилась зелени: объединение существующих парков позволяло образовать несколько широких зелёных клиньев, начинающихся в пригородном кольце и глубоко проникающих в город.Литература: Щусев А. В., Проблемы «Новой Москвы», «Строительная промышленность», 1925, № 3; Из истории советской архитектуры, 1917 — 1925 годы, Москва, 1963.