Сетевая версия энциклопедии «Москва» издания 1980 года
листовой паронит

Сокольники, метро «Сокольники»

Сокольники

исторический район в северо-восточной части Москвы, между рекой Яузой и линией Ярославского направления Московской железной дороги. Соседствует на северо-западе с Алексеевским, на севере — с Лосиноостровским лесо­парком, на северо-востоке — с Богородским, на востоке — с Преображенским, на юго-западе — с Красным Селом. До 17 века современные Сокольники — лесной массив, место царской соколиной охоты. Название от слободы царских сокольников, возникшей в 17 веке (название сохранилось в наименовании современной улицы Сокольническая слободка); в 18 веке на её месте — слобода царских егерей. Через лес проходила дорога в село Стромынь (отсюда название улицы Стромынка). В 17 веке южная часть лесного массива вырублена, возникло Сокольничье поле (использовалось в 18—19 веках для военных манёвров). С начала 18 века северная часть — Сокольничья роща (ныне ПКиО). В конце 19 века началась застройка Сокольничьего поля (район современных Сокольнических улиц). В 1909—13 близ входа в парк построена церковь Воскресения (архитектор А. П. Толстых). В начале 20 века сооружён Сокольни­ческий вагоноремонтный завод (СВАРЗ), рабочие которого участвовали в Революции 1905—07 и в Октябрьских боях 1917. В 1918—19 в Сокольниках неоднократно бывал В. И. Ленин. В советское время реконструирована Руса­ковская улица, возведён клуб имени Русакова. Ныне район к югу от улицы Сокольнический вал застраивается многоэтажными жилыми домами. В Сокольниках находятся Дворец спорта «Сокольники» (улица Сокольниче­ский вал, 16) и Учебно-спортивный центр по лёг­кой атлетике имени братьев Знаменских (улица Стромынка, 8). В 70-х годах сооружена эстакада, связавшая Сокольники с проспектом Мира. Ныне название сохраняется в наименовании 1, 2, 4, 8—12-й Сокольнических улиц, площади Сокольнической заставы, станции метро «Сокольники». Сокольники дали название современному Сокольническому району Москвы.

 



«Сокольники»

станция метро Кировско-Фрунзенской линии. Открыта 15 мая 1935. Архитекторы Н. А. Быкова, И. Г. Таранов. Вестибюль в виде проход­ной арки на аллее, ведущей, к ПКиО «Сокольники». Колонны станционного зала (два ряда) облицованы серым мрамором, путевые стены покрыты светло-жёлтой глазурованной плиткой, пол выложен серым и тёмным гранитом. В отделке кассового зала и коридоров использован белый и серый мрамор.